Salgının en çok vurduğu sektörlerden biri olan otomotivde sektöründe rmalar üretim faaliyetlerine birer birer başladıklarını açıklıyorlar. Türkiye otomotiv ana sanayisine bakıldığında, Honda Türkiye'nin Şekerpınar hafta başında yeniden üretime başladı. Hyundai Assan fabrikasının kapılarını 20 Nisan'da açarken, Ford Otosan ise fabrikalarındaki 'korona' arasına 4 Mayıs tarihinde son vereceklerini duyurdu. Türk otomotiv sanayisinde fabrikasını en geç açacak rma ise Toyota olacak. Japon üreticiden yapılan açıklamada, Sakarya'daki fabrikanın 11 Mayıs'ta yeniden üretime başlayacağı bildirildi.
YAN SANAYİNİN YÜZDE 40'I DURMUŞTU
Otomotiv ana sanayisinin yanında, otomotiv yan sanayisinde de birçok firma üretim faaliyetlerini geçici olarak durdurmuştu. 450 üyesi bulunan Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği'nden (TAYSAD) ay başında yapılan açıklamada, üyelerin yüzde 40’ının 30 Mart-5 Nisan tarihlerinde üretimi tamamen durdurduğu, üyelerin yüzde 50'lik kısmının ise son 1 aydır sınırlı kapasite ile üretim yaptığı bildirilmişti. Federal-Mogul'dan yapılan ise, çarkların 5 Mayıs'ta yeniden dönmeye başlayacağına yönelik bir açıklama geldi. Federal-Mogul'dan yapılan açıklamada, "Virüsün etkilerini azaltmaya yönelik alınan önlemler çerçevesinde, otomotiv üreticilerine yapılan satış ve teslimat süreçlerindeki aksamaların devam etmesi sebebiyle, Kocaeli İzmit ilçesindeki fabrikamızın üretim faaliyetlerine ara verme süresi 05 Mayıs 2020 tarihine kadar uzatılmıştır. Kocaeli Arslanbey ilçesindeki fabrikamız ise 13 Nisan 2020 tarihinde başladığı üretimine devam etmektedir" denildi.
LASTİK ÜRETİMİ DE BAŞLADI
Türkiye dışında Avrupa otomotiv ana sanayisinde üretime ara verilmesi sebebiyle, yan sanayide olduğu gibi lastik sanayisinde de fabrikaların kapısı geçici olarak kapanmıştı. Fakat, ana sanayideki gelişmelere bağlı olarak, lastik üreticileri de bantları yeniden döndürmeye başladı. İzmit’te kurulu Brisa, 20 Nisan'da üretime yeniden başladı. Brisa'nın üretimine 28 Mart'ta ara verilmişti. Salgın nedeniyle ay başında geçici olarak kapatan bir başka lastik üreticisi Pirelli de, geçtiğimiz günlerde üretime kaldığı yerden devam kararı almıştı. Pirelli'nin lisanslı ticari lastik üreticisi Prometeon da İzmit fabrikasındaki faaliyetlerine 27 Nisan'da başlayacak. Pirelli ve Brisa'nın üretim adetleri, lastik sanayisinin merkez noktası sayılan İzmit'teki lastik üretiminin yüzde 90'dan fazlasını oluşturması ile dikkat çekiyor. Gelişmeler, koronavirüs salgının sanayideki olumsuz etkisinin sona ermeye başladığını gösteriyor.
