• Bir Ayet
  • Bir Hadis
  • Namaz Vakitleri
  • Hava Durumu
  • "Görmedikleri hâlde Rablerinden korkanlar için bir bağışlanma ve büyük bir mükâfat vardır. Sözünüzü gizleyin, yahut onu açığa vurun; (fark etmez). Şüphesiz Allah, sinelerin özünü (kalplerde olanı) hakkıyla bilir. Yaratan bilmez mi? O, en gizli şeyleri bilir, (her şeyden) hakkıyla haberdardır."(Mülk, 12-14)
  • "Her kim aşura gününde ailesine ve ev halkına ikramda bulunursa Cenab-ı Hak da senenin tamamında onun rızkına bereket ve genişlik ihsan eder."(et-Tergîb ve'l-Terhİb 2/116)
  • için namaz vakitleri
    İmsak 05:51Güneş 07:17Öğle 12:56İkindi 15:50Akşam 18:21Yatsı 19:40
    • 14°C Kocaeli
    • 17°C İstanbul
    • 8°C Ankara
    • 19°C Rize
  • BIST: 107.599 -0.82
  • Altın: 151,871 0.48
  • Dolar: 3,7038 0.91
  • Euro: 4,3543 0.70

Henry Ford Efsanesi Duvar Dibinde

Dünya Amerikan otomotiv devi Ford’un 1930 yılında üretimine başladığı ve o dönemde iki yılda satış rekoru kırarak 1 milyon adet sattığı Fordson Model A Pickup otomobil duvar dibinde hurdaya ayrılacağı...
Henry Ford Efsanesi Duvar Dibinde

Dünya Amerikan otomotiv devi Ford’un 1930 yılında üretimine başladığı ve o dönemde iki yılda satış rekoru kırarak 1 milyon adet sattığı Fordson Model A Pickup otomobil duvar dibinde hurdaya ayrılacağı günü bekliyor.

HENR FORD’UN SON ÜRETTİĞİ OTOMOBİL

Amerikan otomotiv efsanesi Henry Ford’un ilk ürettiği model T’nin ardından üretimine başladığı, 1930’lu yıllarda Amerikan halkının gözdesi olan ve bugün antika otomobil tutkunları açısından büyük bir önem taşıyan Ford Model A otomobil, Ordu’da bir apartmanın duvar dibinde kaderine terk edildi. Tüm parçaları orijinal olan ve birkaç yıl öncesine kadar sahipleri tarafından kullanılan Fordson Model A, gelip geçenlerin şaşkın bakışları arasında zamana direniyor. Paslanmaya başlayan ve tarihi nitelik taşıyan emektar otomobil, Henry Ford’in model V8 üretimine geçmeden önce ürettiği son otomobil özelliğini taşıyor.

66 YILDIR ORDU’DA

Otomobilin sahibi Aziz Aşkan, Fordson Model A’nın 1938 yılında Ordu’ya geldiğini, ilk olarak Ordu Devlet Hastanesi’ndeki doktorların hastane arabası olarak faaliyet gösterdiğini anlattı. Aziz Aşkan, “1944 yılında da Ordu itfaiyesine geçiyor. Hayli bir zaman itfaiye arabası olarak kullanıldıktan sonra da 1949 yılında babam 46 liraya açık artırma ile satın alıyor. O tarihten bu yana bizde bulunuyor” dedi.

“KİMSE BİNMEK İSTEMİYOR”

Aziz Aşkan, antika değeri bulunan otomobilin neden kullanılmadığını ise şöyle özetledi: “Rahmetli babam vefat ettikten sonra kimse binmek istemedi, herkesin altında kendi arabası olduğu için kimse bu arabaya binmek istemiyor. Yine de elimizden geldiği kadar ayakta tutmaya çalışıyoruz. Araba aslında küçük bir bakımla yine eski şartlardaki gibi yeniden eski günlerine dönebilir. Aslına bakılırsa içimizde zevk yok. Zevk olsaydı o arabayı eski haline getirir yine binebilirdik.”

Aziz Aşkan, otomobili satmayı düşünmediklerini de belirterek, “Satmayacağız. Çünkü bu bir baba yadigarı. Artık ya hurdaya çıkacak ya da orada çürüyecek” diye konuştu.

Kaynak: Haber Kaynağı
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2009 Milli Hakimiyet | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Haber Scripti: CM Bilişim