YILDA 650 MİLYON DOLAR TASARRUF SAĞLAMASI BEKLENİYOR
384 kilometre otoyol ve 49 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 433 kilometre uzunluğundaki Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyol Projesi'nin en önemli güzergahı, Osmangazi Köprüsü. 30 Haziran'da açılması planlanan Osmangazi Köprüsü'nde çalışmalar, hummalı bir şekilde sürüyor. Otoyolun en önemli kısmını oluşturan Osmangazi Köprüsü, bin 550 metre orta açıklığı ve 2 bin 682 metre boyuyla dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüleri arasında 4'ncü, Türkiye'nin ise en büyük orta açıklığa sahip asma köprü olma özelliğini taşıyor. Yap-İşlet-Devret modeli ile gerçekleştirilen ve devletin kasasından tek kuruş çıkmadan yapılan Osmangazi Köprüsü'nün Türkiye'ye yılda 650 milyon dolar tasarruf sağlaması bekleniyor.
30 HAZİRAN'DA İLK ARAÇ GEÇECEK
Başbakan Binali Yıldırım, önceki gün İstanbul'da katıldığı bir programda, köprünün 30 Haziran Perşembe günü açılacağını duyurmuştu. 16 gün sonra açılışı yapılacak olan Osmangazi Köprüsü'nde bin işçi çalışıyor ve asfaltlama çalışması yapıyor. Otoyol projesi tamamlandığında İstanbul-İzmir arası 3,5 saate inecek. Osmangazi Köprüsü ise Kocaeli Körfez geçişini 150 dakikadan 6 dakikaya, Eskihisar-Topçular arasını da 60 dakikadan 90 saniyeye indirecek.
